为支撑我国参与除液货船以外船舶应急拖带布置导则的制定，国际海事研究委员会海上安全专委会、船舶建造技术研究分委会与工信部国际造船新公约规范标准工作机制办公室三方联合全国船舶舾装标准化技术委员会于2024年7月对我国主力船厂的在建船型开展船舶应急拖带组件强度数据调研，并于9月14日在上海召开非液货船应急拖带布置相关提案研讨会。

会议通过线上线下结合方式进行。上海海事局、天津海事局、中国船级社上海规范研究所、中国船舶及海洋工程设计研究院、上海船舶研究设计院、江南造船（集团）有限责任公司、沪东中华造船（集团）有限公司等海事、造船领域专家参加会议。

会议围绕IMO非液货船应急拖带布置议题相关背景、船舶应急拖带组件强度数据调研情况分析及研讨、非液货船应急拖带布置相关提案研讨、该议题下一步工作方向等四方面的主要内容，各单位与会专家进行了积极讨论发言。与会专家就除液货船以外船舶的应急拖带布置导则的制修订方向达成了初步意见，为我国参与国际海事规则制修订提供指引。

会上，与会专家对本次提案研讨会给予高度肯定，表示将依托各类平台加强沟通交流，配合专委会、分委会和机制办公室，持续做好国际造船新公约规范标准跟踪，形成我国海事、航运、造船领域的合力，为积极参与国际海事规则制修订工作，提升国际海事话语权贡献智慧力量。