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中船集团在沪召开磁性工装现场演示会,现场演示了一批兼具高效性与针对性的磁性工装设备——
2015-01-06

 

 为进一步加快先进工艺装备在造船工行业中的应用,提升船企生产效率、降低生产成本,主动迎接船舶工业“新常态”,12月12日,中国船舶工业集团公司在上海召开磁性工装现场演示会。会议首先传达了中船集团董事长胡问鸣关于学习中央经济工作会议精神,通过改进工艺工法、加快技术革新的总体要求,随后,相关单位结合先进工装的试用情况进行了汇报与研讨,并现场演示了一批兼具高效性与针对性的磁性工装设备。
    中船集团副总经理南大庆出席会议并指出,本次会议不仅仅是磁性工装的现场演示会,更是各类先进工装的应用推广会,相关企业要深刻认识到先进工装对企业提升生产效率、降低生产成本,主动迎接船舶工业“新常态”的重要意义。当前,我国造船总量及船企的设施水平均已达到世界先进水平,但造船效率、生产安全以及成本控制却与世界先进水平存在较大差距。中船集团要提高自身的核心竞争力,就必须进一步提升生产效率、降低生产成本。积极研究并推广各类先进工装的落地应用,不仅是推进“自动化、机械化、工装化”造船的必然之举,更是我国船舶工业由大到强的必经之路。
他要求,相关船企要高度重视“自动化、机械化、工装化”造船以及先进工艺、工法、工装的研究与应用,确定发展目标、发展步骤、发展计划以及相应的投入,并将其作为2015年“十三五”规划中的重点,脚踏实地,认真分析,科学落实。上海船舶工艺研究所要尽快承担起先进工艺工装“研发、制造、推广”中心的重任,通过创新性研发,不断推出系列化先进工装设备,并建立工装使用及维护标准,实现从量变到质变的飞跃,同时,要在机制、体制上进行创新,切实将“三个中心”的功能发挥出来,为船企提升效率、降低成本提供工艺、工装方面的支持。此外,相关船企及工艺研究所也还要紧密协作,积极采集、分析、总结、提炼生产实践中的工装需求,尽快形成一批具有自主知识产权、符合我国船企实际使用需求的先进工装设备,并同步建立先进工装的现代化管理制度,以期更好地发挥各类先进工装的作用和优势。
据了解,本次由上海船舶工艺研究所提供的工装设备主要包括:段差调整、缝隙缩小装置、靠山装置、快速搭载安全辅具、吊装等五大系列,并在江南造船(集团)有限公司和中船澄西船舶修造有限公司经过了4个月的“试用”,实现了大幅提升生产效率、降低生产成本的试用结果,得到了广泛好评。该所所长王惠敏表示,目前,日本、韩国等造船强国在先进工装的配置与使用率上远超我国,先进工装的普及对上述国家成为造船强国提供了极大的帮助,我国要快速提升造船效率并降低对劳动力的依赖,就必须在先进工装的应用和普及上迎头赶上。当前,该所将根据船企的实际需求对工装设备进行研发、改进和优化,并形成自主知识产权,使其更好地满足船企的使用需求并达到规模化应用的标准;同时,该所还将与各船企加强合作与沟通,共同为提升“效率工程、质量工程与安全工程”做出努力。
来自江南造船公司与中船澄西的代表分别就本批磁性工装的试用情况进行了汇报,各与会单位代表也在观看了磁性工装现场演示后交流了看法与意见。大家一致认为,面对船舶工业所面临的“新常态”,磁性工装的引入正当其时,规模化应用先进工装确实可以较大程度地提升生产效率并降低生产成本;与此同时,与会代表也对相关工装提出了改进意见,如:进一步提升工装的通用性、便携性以及经济性等。
    中船集团总部相关部门、中船集团各主要船舶造修企业以及建模推进办等单位的相关领导参加了本次现场演示会。

 
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