2014年3月建模推进办组织召开建模工作务虚会，集团公司副总经理南大庆在会上首次提出打造“十三五”建模升级版的要求，会后建模办根据集团领导的指示，提出了“十三五”建模升级版的初步设想。7月在建模专家组2014年第一次会议上，南大庆明确了建模下一步工作方向是打造一条高效、柔性的造船生产流水线，与会专家研讨热烈、献策献力，为之后编制工作提出了很多建设性意见。2015年1月，根据南总 《思考：建模2.0》的指示，建模推进办群策群力，经过多轮修改完善，形成了集团公司建立现代造船模式2.0（以下简称建模2.0）框架（初稿），从建模发展沿革、内涵、主要特征、目标图像及其体系框架等角度解析了“建模2.0”，同时，为更好的推进“建模2.0”建设工作，建模推进办制订了2015年“建模2.0”工作推进方案。
“建模2.0”是制造模式和管理模式的结合。生产模式是以中间产品为对象组织生产，开展设计、生产、管理一体化综合数字设计，实施壳、舾、涂一体化的精度制造，形成高效、柔性生产流水线。管理模式是指以计划为导向，以指标为牵引，以流程为基础，以标准为基准，实施信息集成与网络一体化运行，实现量化的精益管理。“建模2.0”以中间产品导向、数字综合设计、精度化制造、自动化装备、拉动式计划、信息网络技术、量化精益管理、准时化物流、预算化管控、管理标准流程为核心要素，通过运用先进的制造技术、管理技术、信息集成技术和自动化装备，努力打造出一条高效、柔性的造船生产流水线。
1月20日，建模推进办组织建模专家召开了“建模2.0组织框架专题会”，对体系框架的核心要素做了细化补充，使得“建模2.0”体系框架更加丰满、落地。1月22日，在建模联络员会议上，建模推进办首次在企业层面推出“建模2.0”的概念，编制组组长、建模办副主任宋友良向各企业建模联络员详细讲解了建模2.0体系框架初步方案，为各企业开展“十三五”乃至“十四五”建模工作指出了方向，得到大家广泛好评。后续，建模推进办将根据2015年“建模2.0”工作推进方案，在集团公司的指导下，再接再厉，借此契机书写“建模2.0”的新篇章！
