5月20日，中华人民共和国海事局国际海事研究委员会首届大会在江苏镇江召开,会议由李宏印副局长主持，曹德胜局长出席并讲话。部人教司、国际司，工业和信息化部装备工业二司，中国远洋海运集团有限公司派员到会指导，中国船舶集团第十一研究所邢宏岩副所长代表船舶建造技术研究分委会参加会议。大会的召开，标志着全面改革后的国际海事研究新机制正式“扬帆起航”。

本届大会由江苏海事局承办。会上，向出席会议的委员会咨询顾问颁发证书，向委员会下属工作机制挂靠单位进行授牌，审议通过2021-2022两年度委员会工作计划，秘书处通报向国际海事组织（IMO）提交提案以及海事国际合作情况，与会代表就“如何在当前形势下加强国际海事研究工作，提升制度性话语权”开展分组讨论，上海、天津、广东、深圳海事局做经验交流发言，部国际司李冠玉副司长作为咨询顾问代表做工作指导。

曹德胜局长在总结讲话中指出，在交通运输部的坚强领导下，委员会成立25年来始终坚持服务国家外交大局，始终坚持服务经济社会发展，始终坚持围绕海事职责使命，始终坚持埋头苦干勤奋钻研，在加大参与IMO等国际组织事务力度、增强中国在国际航运界的影响力、促进国家航运业发展等方面取得丰硕成果。对委员会进行全面改革是国际海事研究工作顺应新发展形势、落实《交通强国建设纲要》、打造一流海事的必为之举，也是深度参与全球海事治理的有力支撑。希望委员会下属工作机制立足新起点，提高政治站位，通力协作，积极进取，构建“政产学研用”深度融合、开放全面的平台，共同开创国际海事研究新局面，形成更多产出和更优成果，促进海事高质量发展，为提升交通国际性话语权和影响力贡献力量。

十一所作为船舶行业唯一一家国际海事研究委员会下设机制挂牌单位和工信部国际造船新公约规范标准工作机制办公室依托单位，后续将积极践行平台工作职责，充分发挥桥梁纽带作用，促进航运界与船舶工业界交流合作；在国际海事事务中，加大跟踪研究与推进力度，积极维护和拓展我国船舶工业利益，努力构建双向支撑、机制互融的崭新局面。